„თეგეტას“ ჰოლდინგში შემავალმა კომპანია EUROPCAR GEORGIA-მ ბაზარზე გასაქირავებლად 300-მდე ავტომობილი წარადგინა. ამ შემადგენლობის უზრუნველყოფის გარდა, კომპანიამ, რომელიც EUROPCAR INTERNATIONAL-ის წარმომადგენელია…
კატეგორია: ინდუსტრია
„თეგეტას” გარღვევა ლოგისტიკაში - ინტერვიუ თორნიკე ჩახვაშვილთან
პანდემიურ 2020 წელს, პირველად, ჩინეთიდან საქართველოში ბლოკ-მატარებლის ინტერკონტინენტური სარკინიგზო გადაზიდვა განხორციელდა, მარშრუტით: ქსიანი-თბილისი. ლოგისტიკაში გარღვევად წოდებული პროექტის ავტორიც და განმახორციელებელიც…
გაბედული ნაბიჯი - ინტერვიუ ბექა ხოფერიასთან
„აპარტ დეველოპმენტი“ საქართველოს დეველოპერული ბაზრის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი წარმომადგენელია. 2019 წელს შექმნილ კომპანიას უკვე მესამე კატეგორიის საწარმოს სტატუსი აქვს,…
Forbes Auto: გასული კვირის მნიშვნელოვანი სიახლეები ავტოინდუსტრიისაგან
2022 წლის დადგომასთან ერთად, Forbes Georgia აგრძელებს ტრადიციულ რუბრიკას – ავტოინდუსტრიის ყოველკვირეულ მიმოხილვას. ბიზნესები ხშირად ახალი წლის დადგომასთან ერთად საკუთარ…
ლიზინგის მრავალფეროვანი წელი
საქართველოს სალიზინგო ბაზრის მოწინავე კომპანიამ – „თიბისი ლიზინგმა“ 2021 წელს თითქმის ყველა სექტორს ახალი, განსხვავებული, უნიკალური ფინანსური პროდუქტი შესთავაზა. 150-მდე…
ენერგია და გონიერება
საქართველოში ალბათ იშვიათად მოიძებნება ისეთი ენერგოობიექტი, რომლის მშენებლობა-რეაბილიტაციაში „ენერგონს“ მცირე წვლილი მაინც არ ჰქონდეს შეტანილი. ამ კომპანიის ისტორია ჯერ კიდევ…
საქართველოს რკინის გზა - ინტერვიუ დავით ფერაძესთან
საქართველოს რკინიგზა 2017 წლის შემდეგ პირველად მოგებაზე გავიდა. სახელმწიფო კომპანიის ფინანსური მაჩვენებლების გაუმჯობესება ძირითადად სატვირთო გადაზიდვების ზრდას უკავშირდება. მიღწევების პარალელურად,…
ახალი შანსი თუ დაკარგული შესაძლებლობა? აზერბაიჯანმა ახალი სამხრეთ მაგისტრალის მშენებლობა დაიწყო
ქვეყნის ეკონომიკური განვითარებისთვის ძალიან მნიშვნელოვანი პოტენციალია გადაზიდვები, მათ შორის – სარკინიგზო გადაზიდვები. სწორედ ამიტომ სტატიაში მიმოვიხილავთ იმ პერსპექტივებს, იმ ახალ…
TAX FREE - საავტომობილო სერვისების შესაძლებლობა საქართველოსთვის
საქართველოს ავტომაგისტრალებზე ყოველწლიურად 300,000-ზე მეტი სატრანზიტო ტრაილერი მოძრაობს. რეგიონის თითოეული ქვეყანა პროდუქციის იმპორტ-ექსპორტისთვის საქართველოს გზებით სარგებლობს, იქნება ეს ჩრდილოეთ-სამხრეთის დერეფანი…
საქართველო - ლოგისტიკური ჰაბი
კლასიკური ეკონომიკური დოქტრინები გლობალური ეკონომიკის პირობებში ვერ ასახავენ საერთაშორისო ეკონომიკური ურთიერთობების ყველა ასპექტს, განსაკუთრებით – სტრატეგიისა და ტაქტიკის კონტექსტში. მაგალითად,…
10 ელექტრომობილი, რომელთაც 2022 წელს უნდა ველოდოთ
მსოფლიოში ელექტრომობილების რაოდენობა უფრო და უფრო იმატებს. ეს ძირითადად სახელმწიფოების მიერ კლიმატის ცვლილების შესამსუბუქებლად გატარებული პოლიტიკით არის განპირობებული. მიზანი ჩვენი…
„ირაოს“ მთავარი რიცხვები
ანაზღაურებული 37 მლნ ლარი, 188 000-ზე მეტი ვიზიტი ოჯახის ექიმთან და 8000-მდე კოვიდინფიცირებული პაციენტის ჯანმრთელობის მართვა – ამ მთავარი რიცხვებითა და…
საშობაო დეკორაციების ყველაზე დიდი ექსპორტიორი ქვეყნები
ყოველწლიურად მსოფლიოში მილიარდობით დოლარის ღირებულების საშობაო დეკორაციების ექსპორტი ხდება. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი თითქმის ყველა სახლს ამშვენებენ მთელი მსოფლიოს მასშტაბით,…
რას უნდა ველოდოთ 2022 წელს ენერგეტიკისა და ბუნებრივი რესურსების სექტორში გლობალურად?
ერთწლიანი დრამატული აღდგენის შემდეგ, საინტერესოა, რა მოახდენს მნიშვნელოვან ზეგავლენას ენერგეტიკისა და ბუნებრივი რესურსების ბაზარზე 2022 წელს. ანალიტიკოსი საიმონ ფლაუერსი ხუთ…
10 რამ, რაც ინვესტორებმა მცენარეული საკვების ბაზრის შესახებ უნდა იცოდნენ
მცენარეული საკვები მიმზიდველობას საკმაოდ სწრაფად იძენს. 2030 წლისთვის მცენარეული საკვების გლობალური ბაზარი, სავარაუდოდ, $161.9 მილიარდს მიაღწევს. ეს კი 2021 წელთან…
საკვების წარმოების გეოგრაფიული განაწილება მსოფლიო მასშტაბით
სამყაროში, სადაც სულ მალე 8 მილიარდი ადამიანი იცხოვრებს, საკვების უსაფრთხოება კვლავ ერთ-ერთ უმთავრეს გამოწვევად რჩება. დღეს დაახლოებით 700 მილიონი ადამიანი…