ავუწყოთ ფეხი გლობალურ ტენდენციებს და ვაშენოთ თანამედროვე ადამიანზე მორგებული ინფრასტრუქტურა – რომელი ქვეყნის ან კომპანიის მმართველობისათვის არ იქნება ეს მომხიბვლელი?…
კატეგორია: მოსაზრება
მობილობა, როგორც სერვისი - ურბანული ტრანსპორტით მომსახურების გამოწვევები
ურბანული ტრანსპორტი, მისი მნიშვნელობა, მგზავრების მომსახურების ხარისხი – ბოლო წლებში აღნიშნული საკითხები თბილისელებისათვის სულ უფრო და უფრო აქტუალური ხდება. ქალაქ…
საით მიემართება უნგრეთი?!
3 აპრილს უნგრეთის პრემიერ-მინისტრ ვიქტორ ორბანის ულტრამემარჯვენე პარტიამ, უკვე მეოთხედ, უნგრეთის პარლამენტის მანდატების 2/3-ზე მეტი მიიღო. 2010 წელს ორბანის პრემიერ-მინისტრად…
შავი ზღვის საკონტეინერო ბაზარი და რუსეთ-უკრაინის ომის გავლენა საკონტეინერო გადაზიდვებზე რეგიონში
შავი ზღვის რეგიონში საკონტეინერო გადაზიდვების ბრუნვა 2021 წელს წინა წელთან შედარებით 3%-ით გაიზარდა, რაც პანდემიური ეკონომიკის აღდგენის ნიშნად შეიძლება, ჩაითვალოს.…
საქართველოს ეკონომიკის გამოწვევები რუსეთისთვის დაწესებული საერთაშორისო სანქციების ფონზე
ავტორი: ინფორმაციის თავისუფლების განვითარების ინსტიტუტი (IDFI) შვედეთის საერთაშორისო განვითარების თანამშრომლობის სააგენტო „Sida“-ს ხელშეწყობით რუსეთის მხრიდან გამოვლენილი აგრესია უკრაინის მიმართ და…
ომის ეკონომიკური პარადიგმა
565 მლრდ დოლარი. ხუთას სამოცდახუთი მილიარდი. დოლარი. 565 000 000 000 დოლარი. თვის ბოლოსკენ უკრაინის ეკონომიკის სამინისტროს მიერ დათვლილი ინფრასტრუქტურული…
რა საფრთხეს შეიცავს რეგიონული თანამშრომლობის 3+3 ფორმატი საქართველოსთვის?
გასული ათწლეულების განმავლობაში, საქართველო და თურქეთი ხშირად გამოდიოდნენ სამხრეთ კავკასიაში რეგიონული თანამშრომლობის დაწყების ინიციატივით. ამ ინიციატივების მიზანი სამხრეთ კავკასიის რეგიონის…
ანაკლიის პორტი და დიდი პროექტები - რუსეთის ომის პირველი სამიზნე
კომუნისტური ანუ რუსული მმართველობის პირობებში საქართველოში პორტი, დიდი სავაჭრო ნავსადგური არ აშენებულა. შემთხვევითი თუ კანონზომიერია ეს მოვლენა? საბჭოთა რუსეთს ყოველთვის…
უკრაინაში რუსულმა აგრესიამ ევროპა ხელახლა გააერთიანა
რუსეთის მიერ უკრაინის ოკუპაციამ ევროპა და ტრანსატლანტიკური საზოგადოება ხელახლა გააერთიანა ბერლინის კედლის დაცემის შემდეგ. აქამდე რუსეთის მიმართ ევროკავშირის საგარეო პოლიტიკაში…
დათბობა თურქეთსა და სომხეთს შორის: რეალური შესაძლებლობა ოცდაათი წლის შემდეგ
12 მარტს თურქეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა მევლუთ ჩავუშოღლუმ და სომხეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა არარატ მირზოიანმა თურქეთის ქალაქ ანტალიაში შეხვედრა გამართეს,…
საქართველოს 2021 წლის საგარეო ვაჭრობა: რეკორდულ დეფიციტთან ახლოს
მიუხედავად იმისა, რომ პანდემია 2021 წელსაც გაგრძელდა, 2020 წლისგან განსხვავებით, გასულ წელს მსოფლიო ეკონომიკა გაიზარდა. 2020 წლის რეცესიის შემდეგ ქვეყნებში…
კრიპტოვალუტის შუქჩრდილები საქართველოში
კრიპტოვალუტის მოპოვების აკრძალვა შეუძლებელია, რადგან შეუძლებელია მისი მწარმოებლების კონტროლი. ეს ტექნიკურად რთულია, დანახარჯიანია და, რაც მთავარია, მიზანშეუწონელია. ერთადერთი სწორი გზა…
განათლებისა და მეცნიერების ახალი სტრატეგია: რას გვეუბნება ათწლიანი სტრატეგიის დოკუმენტი
განათლებისა და მეცნიერების ახალი სტრატეგია ჯერ მხოლოდ პროექტის სახით არის ხელმისაწვდომი. ეჭვგარეშეა, რომ სტრატეგია დამტკიცდება და სისტემაც მომდევნო ათი წლის…
საქართველოს ახალი შესაძლებლობა, ევროპასა და აზიას შორის სატრანზიტო ჰაბად იქცეს
დამოუკიდებლობის მოპოვების შემდეგ საქართველო დიდი ხნის განმავლობაში ცდილობდა ევროპისა და აზიის გასაყარზე სტრატეგიული მდებარეობის გამოყენებას, რათა მნიშვნელოვანი სატრანზიტო ჰაბი გამხდარიყო.…
რა გავლენას მოახდენს რუსეთ-უკრაინის ომი საქართველოს ეკონომიკაზე?
24 თებერვალს რუსეთმა უკრაინაში ფართომასშტაბიანი ომი დაიწყო, რაც მალევე აისახა როგორც რუსულ რუბლსა და რუსული კომპანიების აქციებზე, ასევე ქართულ ლარზე.…
აქვს თუ არა რეალური შანსი საქართველოს ევროკავშირის წევრობის კანდიდატის სტატუსის მისაღებად?
3 მარტს საქართველომ ევროკავშირის წევრობაზე განაცხადი შეიტანა, რაც მოჰყვა უკრაინის იმავე გადაწყვეტილებას, რომელიც ქვეყანამ რუსეთის ათიათასობით სამხედრო დანაყოფის უკრაინაში აღმოსავლეთიდან,…